Contratto "storico" per Fincantieri: costruirà 5 super-navi alla Carnival
da Repubblica.it
L'accordo ha un valore di mercato intorno ai 4 miliardi di dollari, ma ci sono opzioni per ulteriori ordini nel futuro. L'ad Bono: "E' uno dei programmi più importanti per l'economia italiana"
MILANO - Fincantieri parla di accordo "storico" ed
effettivamente il mercato mostra entusiasmo verso la società della
cantieristica navale correndo ad acquistare il titolo. A
spingere le quotazioni è la notizia di un accordo "strategico" con
Carnival Corporation per cinque navi da crociera innovative, da costruire nel
periodo 2019-22. Le società non hanno dato indicazione sul contenuto economico
dell'accordo, ma in base a un'analisi del mercato della cantieristica, le stime
sono che il contratto per cinque navi possa valere intorno ai 4 miliardi di
dollari. E le navi da varare potrebbero essere di più, visto che nell'accordo
sono presenti opzioni per ulteriori ordini nei prossimi anni.
Carnival è il gigante mondiale della crocieristica, è una società quotata Usa che controlla anche la genovese Costa con 101 navi in giro per i mari. "Questo nuovo impulso alla cooperazione tra Fincantieri e Carnival Corporation, che per la prima volta in assoluto annunciano un programma di tale portata, ha una valenza strategica notevolissima non solo per la cantieristica ma per l'intera economia nazionale", dice la nota del gruppo italiano quotato in Borsa nel recente processo di parziale privatizzazione. "L'accordo infatti delinea un piano di attività a lungo termine da parte di uno dei maggiori investitori stranieri in Italia, il gruppo statunitense Carnival Corporation, che ha investito nel Paese oltre 25 miliardi di dollari in virtù della partnership con Fincantieri. Dal 1990 ad oggi Fincantieri infatti ha costruito 59 navi per Carnival Corporation, e altre 7 unità per il gruppo sono attualmente nel portafoglio ordini della società".
La nota prosegue ricordando che "sotto il profilo tecnologico questa collaborazione segna un punto di svolta nel segmento di mercato di riferimento, in quanto le unità oggetto dell'accordo si baseranno su progetti altamente innovativi, che porteranno nella flotta di Carnival Corporation le navi di prossima generazione, ciascuna realizzata secondo le peculiarità dei diversi brand del gruppo. Fincantieri, sulla base della propria esperienza maturata in 25 anni di attività nel settore, curerà lo sviluppo dei concept fino alla definizione dei progetti finali, dai quali prenderanno vita le più efficienti e avanzate navi al mondo nei cantieri di Monfalcone e di Marghera. Queste unità opereranno nei mercati consolidati di Carnival Corporation, Nord America ed Europa, ma anche in quelli nuovi, come la Cina".
“Siamo entusiasti di compiere un passo in avanti nel piano di potenziamento della nostra flotta grazie a questo accordo con Fincantieri, che conferma la nostra strategia a lungo termine di una costante capacità di crescita nel tempo”, ha dichiarato Arnold Donald, il numero uno di Carnival Corporation. Grande entusiasmo anche da parte dell'amministratore delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono: "Questo programma, che è in assoluto uno dei più importanti per l'industria italiana nel suo complesso, ci rende orgogliosi del lavoro svolto in tutti questi anni, che ha contribuito a fare di Fincantieri un'eccellenza mondiale. Queste 5 navi, che si aggiungono alle altre 16 che annoveriamo nel portafoglio ordini solo nel comparto crocieristico, potrebbero portare quindi a 21 il totale, assicurandoci il pieno sviluppo e una prospettiva strategica di lungo periodo. Per continuare a fronteggiare con successo i nostri competitor, è però necessario che al nostro
Carnival è il gigante mondiale della crocieristica, è una società quotata Usa che controlla anche la genovese Costa con 101 navi in giro per i mari. "Questo nuovo impulso alla cooperazione tra Fincantieri e Carnival Corporation, che per la prima volta in assoluto annunciano un programma di tale portata, ha una valenza strategica notevolissima non solo per la cantieristica ma per l'intera economia nazionale", dice la nota del gruppo italiano quotato in Borsa nel recente processo di parziale privatizzazione. "L'accordo infatti delinea un piano di attività a lungo termine da parte di uno dei maggiori investitori stranieri in Italia, il gruppo statunitense Carnival Corporation, che ha investito nel Paese oltre 25 miliardi di dollari in virtù della partnership con Fincantieri. Dal 1990 ad oggi Fincantieri infatti ha costruito 59 navi per Carnival Corporation, e altre 7 unità per il gruppo sono attualmente nel portafoglio ordini della società".
La nota prosegue ricordando che "sotto il profilo tecnologico questa collaborazione segna un punto di svolta nel segmento di mercato di riferimento, in quanto le unità oggetto dell'accordo si baseranno su progetti altamente innovativi, che porteranno nella flotta di Carnival Corporation le navi di prossima generazione, ciascuna realizzata secondo le peculiarità dei diversi brand del gruppo. Fincantieri, sulla base della propria esperienza maturata in 25 anni di attività nel settore, curerà lo sviluppo dei concept fino alla definizione dei progetti finali, dai quali prenderanno vita le più efficienti e avanzate navi al mondo nei cantieri di Monfalcone e di Marghera. Queste unità opereranno nei mercati consolidati di Carnival Corporation, Nord America ed Europa, ma anche in quelli nuovi, come la Cina".
“Siamo entusiasti di compiere un passo in avanti nel piano di potenziamento della nostra flotta grazie a questo accordo con Fincantieri, che conferma la nostra strategia a lungo termine di una costante capacità di crescita nel tempo”, ha dichiarato Arnold Donald, il numero uno di Carnival Corporation. Grande entusiasmo anche da parte dell'amministratore delegato di Fincantieri, Giuseppe Bono: "Questo programma, che è in assoluto uno dei più importanti per l'industria italiana nel suo complesso, ci rende orgogliosi del lavoro svolto in tutti questi anni, che ha contribuito a fare di Fincantieri un'eccellenza mondiale. Queste 5 navi, che si aggiungono alle altre 16 che annoveriamo nel portafoglio ordini solo nel comparto crocieristico, potrebbero portare quindi a 21 il totale, assicurandoci il pieno sviluppo e una prospettiva strategica di lungo periodo. Per continuare a fronteggiare con successo i nostri competitor, è però necessario che al nostro
interno le competenze di processo e di prodotto si
arricchiscano ulteriormente di contenuti". Bono ha poi concluso: "Ci
aspettiamo quindi che tutti operino con il massimo impegno, perché questa è
l'unica via per difendere le posizioni di leadership conquistate"
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